第2643章 帝国金银库,西疆锁钥 (1 / 2)
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“第四个大区是西北与西域区,以甘肃、青海、新疆三地为界限!”
崇祯此话一出,群臣纷纷一怔。
西北之地代表着荒凉,干旱少雨,茫茫戈壁飞沙走石。
新疆的情况虽然好一些,但除了伊犁河谷外,其它地方都是沙漠、戈壁等等,一些城池都是绿洲经济。
在众人眼中,虽然那里的疆域巨大,但无论是发展前景还是生存环境等等,都差了不是一点半点。
现在皇帝竟然说这是规划的九大区中排名第三的。
“这个大区定位为帝国金银库、陆路商枢、西疆锁钥。”
什么……
众人再次怔住了,相互对视了一眼,发现对方眼中也满是疑惑之色。
西疆锁钥,他们可以理解,整个新疆的地理环境就是一个巨大的天然屏障,三山夹两盆、茫茫戈壁滩每一道都是一道天堑。
封锁伊犁河谷西端的拱辰城,哈沙克汗国以西的一些国家想要进入新疆南北疆只有两条路。
一条是天山腹地新道,也就是陈诚道,是永乐年间使臣陈诚发现并详细记载的一条捷径,也是明代丝绸之路最具特色的新路线。
但这条路需要多次翻越海拔三千米以上的高山达坂,道路崎岖,山谷狭窄,极难展开大兵团,且有大量无人区,后勤补给几乎完全依赖随身携带。
其次则是天山南路的葱岭道,这是汉代以来通往西域的南道,是一条历史悠久的路线,但在明代随着南道绿洲的衰落,这条路也开始了没落。
且这条路需要翻越帕米尔高原,高原反应、严寒缺氧对部队是巨大考验,大军想要通行极其困难。
所以,只要封锁伊犁河谷,那么西边的敌人想要进攻大明就是妄想,险要之地驻扎个几千人,都能以一敌十、敌百。
其次则是陆路商枢,虽然现在有蒸汽机商船,日行六百里,海运效率极大提升,但陆路的安全性和直达性依然不可替代,又或者在时效性和成本上不如陆路的。
丝绸之路千余年了,虽中途有所衰落,但一直都是在的。
如果说商贸只是海贸一条路,敌人会不会对他们形成封锁,虽然这种可能性很小,但不得不防。
海权与陆权并非二选一,当技术突破到一定程度,帝国完全有资格我都要。
陆路商枢、西疆锁钥这两者他们都能理解,可帝国金银库是怎么个回事儿?
目前大明的银矿主要集中在浙江、福建、云南,其中以浙江为最,温州府泰顺县在成化五年(1469年),泰顺岁贡白银高达三千八百万两。
民间更有‘三千打银工、四千来往客’的谚语形容其盛况,虽然现在的银矿转移到了云南,但这里依旧有占据了大明的三成,云南则是五成以上。
金矿则主要在西南金沙江,千字文中有金生丽水,这就说明早在千年之前,这里就盛产黄金了,占据朝廷每年产出的八成。
而国土资源部成立后,朝廷对全国进行了勘查,山东、蒙古都发现了金矿,按照经验判断,储存量巨大,或许能超过云南。
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